国内中巴车市场一直是丰田个谜，虽然中巴车的特临技术含量不如普通乘用车或者大巴车，但这一市场的大敌东营新疆油田新闻网高端车型一直被丰田考斯特霸占。甚至很多国家机关企事业单位，红旗也采购考斯特作为单位的国悦工作用车。

不过，增程制车随着国内汽车产业的版试高速发展，这一问题得到了初步解决，下线此前宇通推出的丰田T7，红旗推出的特临国悦，正在逐渐抢夺考斯特的大敌市场份额。而最新消息是红旗，考斯特没有的国悦东营新疆油田新闻网混动增程车型，红旗国悦也已经研发出来，增程制车并且试制成功。版试

就在昨天，红旗国悦增程版正式下线，这款新车作为豪华礼宾新旗舰的全新平台架构产品，搭载了高效、节能、强动力、高可靠性的电驱系统，并且针对电池提供了包括快充、检测、防护、热失控管理等多重技术。

相比此前燃油版车型，增程版红旗国悦的核心就是搭载了一台电机、一台电控以及一块动力电池。有关三电系统的具体参数并未透露，红旗官方只表示，这块动力电池型号为PP30，整个动力系统均为红旗自研。

再看今年3月刚刚上市的红旗国悦燃油版，指导价46.8万元-59.8万元，提供17座、19座、20座和23座四种座椅数量，以及五种座椅布局，并且还提供了商务版、豪华版、旗舰版三种不同配置。高配车型甚至可以选择冰箱、办公桌以及高清电视等豪华装备。

燃油版车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率215千瓦，峰值扭矩420牛米，匹配采埃孚8AT自动变速箱。增程版车型的具体参数虽未透露，但在动力、能耗、静谧性、舒适性等等层面，肯定要比燃油版好很多。

至于售价，由于增加了成本高昂的三电系统，增程版一定会比燃油版贵不少，不过对高端用户来说，这不是什么大问题。